Installation Tips

Ecotec 2.0L 2.2L 2.4L Chain tensioner
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Ecotec 2.0L, 2.2L, 2.4L : Chain/Tensioner

GM has had different timing mark designs on both the timing and balance shaft  chains. Independent of GM’s designs, Cloyes has designated the timing marks as shown in the illustrations to the right. With all designs the unique timing mark is aligned with the intake balance shaft sprocket timing mark and intake cam sprocket timing mark.

GM Ecotec 2.0L/2.2L/2.4L I-4 Timing Tensioner

GM has had three different tensioner designs. The first design had a rubber O-­ring, had a larger tensioner piston, and was a two-piece design. The second remained the same except had no O-­ring. The third supersedes all previous tensioners, has no O-ring, has a smaller tensioner piston, and is one piece. This tensioner is shipped and installed deactivated and cannot be deactivated without disassembly. Tensioner is deactivated when the tensioner piston moves freely back and forth. Do not install activated.

GM Ecotec 2.0L/2.2L/2.4L I-4 Cadenas

GM ha usado diferentes colores en sus diseños para marcar los eslabones, tanto en la cadena de tiempo como en la cadena del eje de balanceo. Independientemente de los diseños de GM, Cloyes ha asignado estas marcas de tiempo como se muestra en las ilustraciones de la derecha. La marca de tiempo (amarilla) debe ser alineada con la marca de admisión del engrane que corresponde al árbol de levas de admisión. Este mismo procedimiento aplica para el kit de balance. Y es válido para todas las aplicaciones mencionadas.

GM Ecotec 2.0L/2.2L/2.4L I-4 Tensor de Tiempo

GM ha tenido 3 diseños diferentes del tensor. El primer diseño tenía un anillo de goma, el pistón del tensor era más largo y era un diseño de 2 piezas. El segundo era igual, excepto que no tenía el anillo de goma. El tercero reemplaza a todos los tensores anteriores, no tiene anillo de goma, el pistón del tensor es más chico y es solo una pieza. El tensor es enviado e instalado desac.vado, y no puede desactivarse sin desarmarlo. El tensor esta desactivado cuando el pistón se mueve fácilmente. No instale el tensor activado.